汽车空调系统中，膨胀阀作为一个关键部件，膨胀阀有哪些分类以及膨胀阀的作用是什么呢？
不管是F型膨胀阀还是H型膨胀阀其工作过程都是一样的，汽车空调膨胀阀一般安装在蒸发器入口处，是汽车空调制冷系统的高压和低压的分界点，从冷凝器出来的高温高压过冷液体进入膨胀阀后，由于膨胀阀内部截面的减小，从而达到节流的效果，制冷剂压力出现下降，出了膨胀阀后制冷剂流体通道突然变大，饱和液体迅速膨胀，变成低温低压不饱和液体，即变成气液两态状态制冷剂，使蒸发器热在最佳状态下工作。
从上面的工作过程可以得出汽车空调膨胀阀有三个主要作用。
1、由于汽车空调膨胀阀入口尺寸较小，可以使制冷剂压力降低，具有节流降压的作用。
2、汽车空调膨胀阀可以根据入口压力的大小自动调节制冷剂流量，从而车内温度的稳定性及整车的舒适性。
3、控制制冷剂流量、防止液击和异常过热的发生。膨胀阀以感温包作为感温元件控制流量大小，保证蒸发器出口有一定的过热度。从而防止液态制冷剂对压缩机液击。
这里再补充一下汽车空调膨胀阀的一个隐藏知识点，汽车空调膨胀阀开度大小不是一成不变的，是通过空调系统匹配实验得出，每个车型膨胀阀的开度大小都需要系统匹配，匹配完之后才能定型。所以当汽车空调膨胀阀有问题后，不是随便找个膨胀阀能装上就可以，必须装原厂正品膨胀阀才能保证空调系统完美运行。
